بندر تجارت آزاد هاینان افتتاح شد

در 13 آوریل 2018، در یک سخنرانی مهم به مناسبت سی امین سالگرد تاسیس منطقه ویژه اقتصادی توسط هاینان، شی جین پینگ، دبیر کل، اشاره کرد که از هاینان در کاوش تدریجی و ترویج پیوسته ساخت بندر تجارت آزاد با ویژگی های چینی حمایت می کند. این ماموریت جدیدی است که کمیته مرکزی حزب به اصلاح و باز کردن منطقه ویژه اقتصادی هاینان محول کرده است، و این یک اصلاحات بزرگ و ابتکار بازگشایی است که شخصاً توسط دبیر کل شی جین پینگ برنامه ریزی، مستقر و ترویج شده است. در پنج سال گذشته، چه پیشرفتی در ساخت بندر آزاد تجاری هاینان حاصل شده است؟

اخیراً "بندر آزاد تجاری هاینان آماده سازی برای عملیات بسته شدن گمرک در سراسر جزیره را آغاز کرد" توجه گسترده ای از سوی جامعه به خود جلب کرده است. در هاینان، آماده سازی برای عملیات بسته شدن گمرک در سراسر جزیره نیز به سرعت و منظم پیش می رود.

ترخیص کالا از گمرک در سطح جزیره چیست؟ به بیان ساده، "کل جزیره بسته است" به تحقق سیستم مدیریت واردات و صادرات "انتشار خط اول، کنترل خط دوم و آزادی در جزیره" در کل جزیره هاینان اشاره دارد.

به اصطلاح "خط اول" به ارتباط بین هاینان و جهان اشاره دارد، "باز کردن خط اول" به این معنی است که ارتباط بین هاینان و بازار بین المللی هموارتر است. "کنترل و کنترل" به کنترل مناسب کالاها بین هاینان و سرزمین اصلی اشاره دارد.

یه ژانبو، مدیر بخش تبلیغات دفتر اصلاحات عمیق کمیته حزبی استانی هاینان (دفتر کمیته کاری بندر تجارت آزاد)، گفت: "پس از عملیات بسته شدن گمرک، هدف نظارت گمرک کالاها و اقلام است. فعالیت‌های اقتصادی و تجاری و جریان‌های سرمایه برون مرزی در هاینان آزادتر خواهند بود. راحتی، تجارت واردات به «تعرفه صفر» می‌رسد و مالیات بر درآمد شخصی نیز پایین‌ترین در کشور است.»

«پلمب گمرک» «بستن جزیره» نیست. افرادی که از سرزمین اصلی به و از هاینان سفر می کنند تحت تأثیر قرار نخواهند گرفت. برای هاینان، این به معنای سطح بالاتری از باز شدن است، که سهم مهم دیگری در ساخت بندر تجارت آزاد هاینان خواهد داشت.

امسال سال مهمی برای ترویج عملیات بسته شدن گمرک بندر تجارت آزاد هاینان است. در حال حاضر، از فرودگاه تا بندر، پروژه‌های کلیدی به شدت در حال پیشبرد هستند و ساخت «سخت‌افزاری» عملیات تعطیلی گمرک جزیره به سرعت و منظم پیش می‌رود.

Ye Zhanbo: "Hainan به دنبال استقرار "شرایط سخت افزاری تا پایان سال 2023، تکمیل مقدمات برای بسته شدن گمرک تا پایان سال 2024، و تحقق عملیات بسته شدن گمرک در سراسر جزیره تا پایان سال 2025" است. و مقدمات عملیات بسته شدن گمرک را به صورت پروژه محور و فهرست محور ترویج کنند.»

در ترمینال بین المللی کانتینری هاینان یانگپو، که بیش از 140 کیلومتر با هایکو فاصله دارد، صبح زود شلوغ بود.

یانگپو عنوان "اتاق نمونه برای ساخت بندر آزاد تجاری هاینان" را دارد. یکی از دلایل مهم این است که سیاست های اصلی بندر تجارت آزاد هاینان ابتدا در اینجا آزمایش می شود تا یک تست استرس برای عملیات بسته شدن گمرک جزیره انجام شود.

بندر یانگپو در مرکز مسیرهای اصلی کشتیرانی بین المللی در شرق آسیا و جنوب شرق آسیا و در مجاورت منطقه آزاد تجاری آسه آن واقع شده است. این بندر مهم در کریدور صنعتی شمال غربی هاینان و گره مهم ابتکار «کمربند و جاده» است.

در سال 2020، با انتشار "طرح کلی برای ساخت بندر آزاد تجاری هاینان"، بندر یانگپو نیز به دلیل موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود از یک بندر منطقه ای به یک مرکز حمل و نقل بین المللی برای کریدور جدید زمینی-دریای غربی ارتقا خواهد یافت. . ساخت بندر یانگپو نیز مطابق با این موقعیت یابی جدید است که به طور مداوم زیرساخت ها را ارتقا و بهبود می بخشد.

در مورد ساخت بنادر تجاری آزاد با کیفیت و استاندارد بالا، شی جین پینگ، دبیر کل یک بار دستورات مهمی ارائه کرد و تأکید کرد که «ادغام و نوآوری نهادی باید در جایگاه برجسته ای قرار گیرد». Yangpu در این زمینه حرف اول را زده است و ادغام و نوآوری سیستم بندر رجیستری "China Yangpu Port" یکی از نکات قابل توجه است.

شائو جینینگ، مدیر دفتر حمل و نقل و بندر و ناوبری منطقه توسعه اقتصادی یانگپو، استان هاینان: "روش های زیادی در فرآیند ثبت سنتی وجود دارد که آزمونی عالی برای هزینه عملیاتی مالک کشتی است، زیرا روند کندتر است. ، هزینه مالک کشتی بیشتر می شود. ما با سه بخش امور دریایی و بازرسی کشتی دست به دست هم داده ایم تا نوآوری سیستم حمل و نقل مشترک، کاهش 40-روزهای فرد اصلی به یک روز، و کوتاه کردن کشتی را محقق کنیم. زمان ثبت نام به بیشترین میزان."

Hainan COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. یک شرکت با بیشترین کشتی های ثبت شده در بندر یانگپو، چین است. دلیل انتخاب آنها برای ثبت کشتی های خود در بندر یانگپو این است که جدای از فرآیند ساده و سریع حمل و نقل، دلیل مهم دیگر این است که می توانند از سیاست های مالیاتی ترجیحی در اینجا برخوردار شوند.

Yangpu یک نمونه معمولی از دستاوردهای بسیاری در ساخت بندر آزاد تجاری هاینان است. طی پنج سال گذشته، مدرک کلی اقتصادی صادرات محور هاینان 15 درصد افزایش یافته است، مقیاس تجارت کالا و تجارت خدمات به ترتیب 1.8 برابر و 1.2 برابر، و استفاده واقعی از سرمایه خارجی در پنج سال افزایش یافته است. سال از مجموع 30 سال گذشته فراتر رفته است.

Ye Zhanbo: "گام بعدی این است که به مزیت های موقعیت مکانی و مزایای انباشته خط مشی بندر تجارت آزاد هاینان بازی کنید، به طور فعال یک تقاطع دو چرخه ایجاد کنید، و بر ایجاد "دو پایگاه" و "دو شبکه" تمرکز کنید. "دو پایگاه". آیا شرکت‌های چینی جهانی می‌شوند پایگاه مقر بازار و پایگاه مرکزی شرکت‌های خارجی که وارد بازار چین می‌شوند، «دو شبکه» شبکه حمل‌ونقل بین‌المللی هوایی-دریایی و شبکه همکاری‌های اقتصادی و تجاری بین‌المللی هستند.» در میان سلسله دستاوردهای ساخت بندر آزاد تجاری هاینان، یکی دیگر از نقاط روشن و داغ منطقه آزمایشی بین المللی گردشگری پزشکی بوآئو لچنگ است. این تنها "منطقه ویژه پزشکی" در کشور است. یک سری از سیستم‌های پزشکی که در چین پیاده‌سازی نشده‌اند، ابتدا در اینجا امتحان می‌شوند.

منطقه پیشگام بین المللی گردشگری پزشکی Boao Lecheng در سال 2013 با تصویب شورای ایالتی تأسیس شد. پیشنهاد طرح ساخت و ساز بندر آزاد تجاری هاینان، معرفی و اجرای سیستم های پزشکی مختلف را در اینجا تسریع کرده است. از جمله، استفاده تایید شده از دستگاه های پزشکی دارای مجوز که در خارج از کشور به بازار عرضه شده اند و آنهایی که در چین به بازار عرضه نشده اند، به بسیاری از بیماران این امکان را داده است که بدون رفتن به خارج از کشور تحت درمان پزشکی قرار گیرند.

Xiaohui بیمار است که از آنهویی برای معالجه به منطقه بین المللی پیشگام پزشکی Boao Lecheng آمده است. در سن 18 سالگی تشخیص داده شد که شیائوهویی مبتلا به میاستنی گراویس مقاوم است. Xiaohui از داروهای مختلفی استفاده می کرد که در چین یافت می شد، اما هیچ کدام از آنها هیچ اثر آشکاری نداشتند.

در این زمان، Xiaohui متوجه شد که یک سیاست ویژه در منطقه پیشگام پزشکی Lecheng در Hainan وجود دارد، که در آن بیماران می توانند برای استفاده از داروهای خاصی که برای بازاریابی در خارج از کشور تایید شده اند، اما هنوز در چین معرفی نشده اند، درخواست دهند. Xiaohui به اینجا آمد و به زودی برای این داروی خاص درخواست داد و دوباره امید را دید.

به منظور بهره مندی بیشتر از بیماران در اسرع وقت، طی چند سال گذشته، وظایف مختلفی در منطقه پیشگام پزشکی لچنگ باعث تسریع و بهبود کارایی شده است. قبل از آگوست 2019، تنها 14 نوع تجهیزات پزشکی مجاز در اینجا استفاده می شد، اما اکنون به 300 نوع افزایش یافته است. در سال 2021، 9963 نفر از تجهیزات پزشکی دارای مجوز در اینجا استفاده می کنند و در سال 2022 این تعداد به 17853 نفر می رسد.

به عنوان یک بازار باز بین المللی گردشگری پزشکی، موقعیت و عملکرد منطقه پیشگام پزشکی Lecheng نه تنها حفظ افرادی است که در ابتدا می خواهند به دنبال درمان پزشکی در خارج از کشور باشند تا برای درمان در چین بمانند، بلکه همچنین جذب افراد خارج از کشور برای آمدن به اینجا برای پزشکی است. درمان و مسافرت و بهبودی. بسیاری از موسسات پزشکی نیز به مزایای منحصر به فرد Zhonglecheng علاقه مند هستند و در اینجا بیمارستان می سازند.

اولین شرکت پزشکی با بودجه هنگ کنگ که در منطقه Lecheng Pioneer فرود آمد در حال حاضر آماده سازی نهایی را قبل از افتتاح انجام می دهد. در چند سال گذشته، ترویج ساخت بندر آزاد تجاری هاینان و توسعه همکاری بین کیونگانگ و هنگ کنگ باعث شده این شرکت هنگ کنگی به منطقه آزمایشی پزشکی لچنگ توجه کند.

در حال حاضر 25 موسسه پزشکی در منطقه آزمایشی پزشکی لچنگ افتتاح و فعالیت کرده اند و 24 موسسه پزشکی نیز در دست ساخت و آماده سازی هستند. این شامل تعداد قابل توجهی از بیمارستان های خارجی است. تبدیل شدن به یک مقصد گردشگری پزشکی بین المللی در سطح جهانی یکی از اهداف مهم برای ساخت بندر آزاد تجاری هاینان در آینده است.

"طرح کلی برای ساخت بندر آزاد تجاری هاینان" اشاره کرد که هاینان باید به یک مرکز گردشگری و مصرف بین المللی تبدیل شود. با تمرکز بر این هدف، ارائه خدمات خرید بدون عوارض گمرکی در جزایر دورافتاده نیز محتوای مهمی است تا مصرف کنندگان بیشتری مایل باشند برای خرید به هاینان بیایند.

این شهر در حال حاضر بزرگترین شهر بدون عوارض گمرکی جهان است که چهار طبقه بالای زمین و دو طبقه زیر زمین دارد. با اندازه‌گیری پا، 10،{2}} قدم برای راه رفتن در هر طبقه طول می‌کشد. حتی اگر 40،{4}} گردشگر همزمان در فروشگاه باشند، شلوغ نیست.

طی پنج سال گذشته، با حمایت از سیاست‌های مربوط به ساخت بندر تجاری آزاد، نه تنها تعداد فروشگاه‌های معاف از گمرک در هاینان افزایش یافته است، بلکه تنوع محصولات و تجربه خرید نیز بیشتر و بیشتر شده است. متفاوت تر

در پنج سال گذشته، مجموع فروش بدون عوارض گمرکی جزایر دور افتاده هاینان از 130 میلیارد یوان فراتر رفت. نه تنها این، در پنج سال گذشته، ساخت بندر تجارت آزاد هاینان به پیشرفت های تاریخی در بسیاری از زمینه ها دست یافته است. سیاست و سیستم نهادی بندر تجارت آزاد به تدریج ایجاد شد و تجارت کالا و خدمات به رشد سریعی دست یافت. کل سرمایه خارجی استفاده شده و افزایش واحدهای تجاری از مجموع 30 سال گذشته فراتر رفته است. بندر تجارت آزاد هاینان به طور پیوسته در مسیر گشایش در سطح بالا و توسعه با کیفیت بالا پیش می رود.

در پنج سال گذشته، ساخت بندر آزاد تجاری هاینان هر روز در حال تغییر بوده است. هنگامی که شی جین پینگ، دبیر کل، در آوریل سال گذشته از هاینان بازدید کرد، تاکید کرد که باید سرعت ساخت یک بندر تجاری آزاد با ویژگی های چینی با نفوذ جهانی را تسریع کرد تا هاینان بتواند به نمایشی از اصلاحات و گشایش در چین تبدیل شود. عصر جدید. در حال حاضر، هاینان تمام تلاش خود را برای ترویج ساخت پروژه عملیات گمرک بسته در سراسر جزیره، تسریع بهینه‌سازی و بهبود سیاست‌های بازگشایی و ترتیبات سازمانی مرتبط، ارتقای ارتباط بین هاینان و بازار بین‌المللی و افزایش باز بودن و رقابت‌پذیری می‌کند. . این یک "حرکت کلیدی" در ساخت بندر تجاری آزاد هاینان است. به منظور کاهش شکاف فشار قبل و بعد از بسته شدن گمرک و جلوگیری از خطرات عمده پس از بسته شدن گمرک، هاینان سعی خواهد کرد تا قبل از بسته شدن گمرک بیشتر سیاست های بندر تجارت آزاد را به طور کامل آزمایش و اجرا کند تا اطمینان حاصل شود که کل جزیره قبل از پایان سال 2025 بسته خواهد شد. هاینان در حال آغاز به کار دیگری برای افتتاح و توسعه است.